アンギュラベアリングとは｜ラジアルとスラストを受ける仕組み
- 更新日：
- 2026/02/03 （公開日： 2026/02/03 ） 著者： 甲斐 智
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アンギュラベアリング（あんぎゅらべありんぐ）は、玉と軌道輪に接触角を持たせることで、ラジアル荷重とスラスト荷重を同時に受けることができるベアリングです。
剛性が高く、工作機械の主軸や、はすば歯車を使用した機構など、軸方向への力が加わる部位でよく採用されます。
予圧をかけてバックラッシ（ガタ）を抑えることで回転精度を高められますが、適切な組み合わせや予圧管理が性能を左右します。
アンギュラベアリングを要約すると…
- ラジアルとスラストを同時に受ける
- はすば歯車等の機構に最適
- 予圧管理でガタを抑制
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この用語の監修者
- 甲斐 智（Satoshi Kai）
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1979年 神戸生まれ、多摩美術大学修了後、工作機械周辺機器メーカーに入社。
2020年に株式会社モノトを設立。長年に渡り工作機械業界・FA業界のWebマーケティングに携わる。
researchmap ID：R000028669
J-GLOBAL ID 202101006017437323 - 所属
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- 株式会社モノト 代表
- 一般社団法人日本機械学会 特別員
- 公益社団法人精密工学会 賛助
- 東京商工会議所
- 立川商工会議所
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